為了杜絕馬路拉鏈、空中蜘蛛網等問題，用好地下空間資源，提高城市綜合承載能力，江北新區地下綜合管廊(綠水灣路—浦濱路—興隆路段)7月10日正式投入運營。據介紹，此次南京江北新區浦濱路、綠水灣路、興隆路、萬壽路等高壓線路入廊，釋放了土地約500畝，預估土地價值100億元。本期入廊的高壓電力線路敷設線纜長120km，屬華東地區最大規模的高壓線路入廊工程。

　　綜合管廊是在城市地下用於敷設電力、燃氣、供熱、通訊等市政公用管線的公用基礎設施，綜合管廊建設是江北新區提升基礎設施建設的重要舉措。不僅可以逐步消除馬路拉鏈、空中蜘蛛網等問題，用好地下空間資源，提高城市綜合承載能力，滿足民生之需，而且可以帶動有效投資、增加公共產品供給，提升新型城鎮化發展質量。

　　記者了解到，南京江北新區核心區規劃建設綜合管廊約60公里，已建成36公里，圍繞江北新區中心CBD商務區、研創園片區、浦口片區建設、沿浦濱路、橫江大道、綠水灣路、萬壽路等道路設置幹線管廊，通過勝利路、浦輝路、廣西埂大街等支線管廊串聯成網，江北新區核心區內的綜合管廊已基本形成縱橫貫通網絡。

　　值得一提的是，綜合管廊建設過程中形成多項研究成果，在穿越城南河、浦口大道等節點時，採用國內首創，全國直徑最大的JCCP3600雙管節，可承受超高的外水壓力，實現“零泄漏”，同時可以有效的防止頂進施工時外部泥砂進入管道，從而保證長距離、大口徑JCCP的頂進施工質量，特別適合於曲線頂管。真正實現滴水不漏，徹底消除常規大口徑混凝土頂管易漏水問題，維護綜合管廊的百年大計。

　　此外，江北新區在管廊運維中，充分運用智慧化手段，通過智能傳感器、物聯網、大數據技術、人工智能、空間地理信息三維一體可視化等技術，推進以指揮調度中心為核心，建立綜合管廊管理運維平台，集成各種環境監測、設備監測、安全防範、智慧巡檢等多元化集成，實現可視化數據的集采、智慧化的管理，打造國內管廊的標杆。

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