日前，杭州市第二水源輸水通道工程江南線山嶺段舉行“錢南號”雙護盾TBM接收貫通儀式。

　　杭州市第二水源輸水通道工程江南線項目，是千島湖配供水工程的重要組成部分，是將千島湖水從餘杭閑林水庫配水井引至蕭山義橋漁浦的重要節點，全長約26公里，分山嶺段、平原段和過江段三標段。

　　隨着機器的轟鳴聲，掌子面石屑紛紛剝落，“錢南號”漸漸顯露的刀盤宣告江南線山嶺段全線貫通。江南線山嶺段主洞全長約13公里，採用鑽爆法+TBM法組合施工，其中TBM段長約8公里，是整個工程的關鍵線路。“錢南號”TBM自2019年7月21日抵達掌子面始發以來，歷時11個月，沿途下穿G320、杭富地鐵，外何家斷裂帶等特殊地質帶，克服了單向長距離掘進測量複核難度大，長距離軌道出渣效率低等難點，實現了最高單日進尺47.2米、最高月進尺1068.23米、連續3個月月進尺破千米的華東地區盾構類施工(含TBM)掘進記錄，平均月進尺以732米，達到了國內同類TBM施工掘進的領先水平。

　　山嶺段隧洞實現全線貫通，為後續鋼管內襯、灌漿等工序奠定了堅實的基礎，下一步，山嶺段各參建單位將夯實安全質量管理，確保如期具備年度通水條件目標。

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