“中控，中控，長郴管道長沙高新區段整體遷改工程現場作業完成，可以恢復啟輸！”1月30日，在國家石油天然氣管網集團有限公司華中分公司(簡稱“國家管網集團華中公司”)長郴管道整體遷改工程的施工現場，新舊輸油管道順利接通，來自岳陽長嶺煉油廠的汽柴油通過新管道源源不斷輸往湘南及湘中腹地。

　　歷時56天完工的長郴管道遷改工程，意味着打贏了一場攻堅克難的“接力賽”，為被譽為湖南省產業項目“一號工程”的中聯智慧產業城項目以及長沙地鐵2號線西延二期項目建設掃清了障礙，贏得了時間。

　　“跑步進場”大局為重

　　位於長沙高新區黃橋大道和楓林三路交會處東南角的中聯智慧產業城項目，是一個投資千億元的“巨無霸”建設項目。

　　中聯重科智慧產業城項目建設推進工作領導小組辦公室里，一副滿是各色標記的地圖十分惹眼。“你看，中聯智慧產業城像不像一隻大象。”領導小組辦公室主任王建輝指着地圖對筆者說，“長郴輸油管道斜穿這隻‘大象’，項目建設舉步維艱。”

　　石油管道遷改屬於特殊行業工程，不僅前期程序和審批流程複雜、工程難度大，同時存在線型難以確定、安全風險高等問題。一般而言，非萬不得已不遷改石油管線，時間也需要兩年。但為了確保中聯智慧產業城“2022年9月全面建成投產”的目標實現，長沙高新區迎難而上，於2020年2月19日開始推動輸油管道遷改事宜。

　　時間緊、任務重，在管道業務部門中石化華中公司的大力支持下，高新區同步推進選線、設計、可研、施工組織方案等多項工作。然而，正當項目前期工作完成，即將啟動建設時，消息傳來——國家石油天然氣管網集團有限公司組建提速，“三桶油”的管道業務提前至2020年9月30日交割划轉。

　　管道業務主管部門調整，國家管網集團華中公司剛成立，人事關係剛剛調轉，原本的工作流程也發生改變……這使得長郴管道長沙高新區段整體遷改項目更具挑戰。

　　省政府領導多次專題調度、作出批示，先後召集長沙高新區、國家管網集團華中公司負責人當面會商。

　　長沙高新區與國家管網集團華中公司立即成立建設工作專班，由高新區黨工委書記周慶年親自調度，重點針對遷改難點，組織各相關方面制訂了詳細工作方案，明確遷改任務、時間和責任人，一竿子插到底。還建立了由長沙高新區、國家管網集團華中公司、長沙市軌道交通集團、中聯重科組成的“聯席會議”制，由高新區管委會主任郭力夫任組長，每周兩會，對快速遷改起到關鍵作用。

　　與此同時，國家管網集團華中公司在管線遷改方面以大局為重，在2020年10月30日接到遷改任務后，第一時間啟動遷改工程設計及設備材料採購，先行推動長郴管道長沙高新區段整體遷改工作。

　　“困難面前有我們，我們面前沒困難”、“中聯有多快，我們就有多快”，國家管網集團華中公司負責人羅東明按照張偉董事長的要求，踐行“服務國家戰略、服務人民需要、服務行業發展”的國家管網企業的宗旨，在誓師大會上立下“軍令狀”——2021年1月31日前保質保量堅決完成任務。

　　該工程是國家管網集團華中公司成立以來的首個新開工項目，該公司將此項目列為1號工程，為保證管道遷改項目順利實施，國家管網集團華中公司從湖北、江西等地抽調專業管理人員，成立了12人的項目管理部，一頭扎進第一線，在確保安全、質量前提下，搶抓工期。羅東明親自帶隊，先後4次現場調度，解決施工過程中重要問題。

　　“夾縫生存”刀尖上舞蹈

　　入行多年的謝東生是位身經百戰的“老管道人”，擔任此次遷改項目經理，他對工程質量與項目全局的把控有着豐富經驗。

　　此次遷改管道主要位於開發和待開發區域，在結合現有地形和充分考慮未來規劃的基礎上，12公里管道設計了13處定向鑽穿越、9處預埋套管涵、2處頂管穿越，特殊施工段佔到全線總長近50%。

　　“遷改管道沿線地質條件普遍為挖填結合區段，回填區土質鬆軟，地基承載力差，挖方區石方量大，開挖困難、定向鑽穿越風險高，且存在作業面沿線實際標高與設計標高不一致等問題，還涉及各類已建燃氣管線、市政管網以及規劃道路等交叉穿越問題。”項目自進場開始，就一直在夾縫中求生存，跟各種困難作鬥爭，謝東生下定決心，“一定要啃下這塊‘硬骨頭’。”

　　“在這麼短的時間內，按照以往的施工方式是絕不可能完成的，所以我們找來了行業內實力過硬的中石化南京工程公司，從全國調集12套大型的定向鑽机械同時開工，最遠的是從西安調過來的機組，以最強大的資源投入來保證工期。”

　　為搶抓工期，施工工地多工序同步進行，作業面交付一段現場施工開啟一段。高峰期時，項目最多投入近200人，24小時三班輪流作業，日夜兼程。

　　對內，施工難度與工期問題迫在眉睫；對外，征地困難與審批協調更顯焦灼。

　　項目開工后，征地速度參差不齊，還涉及拆遷清障、林地砍伐、市政管網交叉、地鐵延長線、交通導改、跨越施工等，都需一一協調，按流程審批。同時還要兼顧“藍天保衛戰”的要求，難度可想而知。

　　僅外部溝通環節，就需與十多個部門打交道。為此，長沙高新區開闢石油管道遷改“綠色通道”，為訴求方提供“一站式”服務。高新區住建局局長陶湘閩天天堅守現場，不停協調現場施工難題，短時間內為項目施工迅速鋪開作業面。

　　“長沙高新區管委會、中聯項目辦、住建局、資規局，以及東方紅、白馬、雷鋒三個街道主要負責人均積极參与協調，為項目的快速實施提供強大的力量支持。”羅東明說：“此次管道遷改工程我們是全國施工環境最好、地方配合最優的項目。可以說，我們是在高新區管委會的鼎力支持下，在超常規的資源投入下，奪取的一場勝利。”

　　眾人拾柴火焰高

　　“在條狀的施工作業面上見縫插針”“在‘天羅地網’中啃硬骨頭”……說起長郴管道長沙高新區段整體遷改項目，每一位參建者的心中都留下了刻骨銘心的記憶。

　　1月11日上午，長郴管道長沙高新區段整體遷改工程施工現場，望雷大道和地鐵2號線岩土定向鑽穿越工程回拖宣告成功，歡呼聲響徹雲霄。

　　望雷大道定向鑽工程作為該工程穿越長度最長、地質結構最複雜的控制性工程，穿越長度近1200米，穿越段管底最深處到地下30餘米，根據地勘成果显示地層從上至下共分為4層，施工難度極大。

　　除了技術難度外，施工期還經歷了兩次極端寒潮天氣，降雨、低溫、大風，管道焊接質量無法保證。為了加速玻璃鋼外防護層施工，防腐班組就使用燃油加熱器在暖棚中對預製管道進行預熱，低溫條件下防護材料凝結固化時間大幅降低，確保了防護層與主管防腐層之間的剝離強度，防護質量得以保證。同時，技術人員积極搜尋新型光敏玻璃鋼防護材料，該材料可以在紫外線光照下短時間固化，可以滿足設計要求。施工單位立馬採購新型材料，為管道外防護工序進一步壓縮時間。

　　眾人拾柴火焰高！就這樣多方配合，全員上下勁往一處使，使得長郴管道長沙高新區段整體遷改工程僅用56天就完成了施工，相較其他石油管道遷改工程施工周期大幅縮短，展示了國家管網集團華中公司的擔當作為，也刷新了項目建設的“麓谷速度”。

　　隨着岳陽長嶺煉油廠的汽柴油正通過新管道源源不斷輸往湘南及湘中腹地，中聯智慧產業城項目全面建設的序幕也已然拉開，一個世界級“燈塔”工廠正在崛起，將助力湖南在打造國家重要先進製造業高地的征程上譜寫新的華章。

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